临界速度：正常情况下，两支撑坐之间的丝杆因自重，会产生轻微的绕曲变形，旋转时将产生离心力，当速度超过临界转速时，丝杆的绕曲变形超出系统允许范围，丝杆将产生剧烈震动，随着变形的加大，丝杆抵抗弯曲的强度将增大，但同时绕曲变形产生的离心力也会增大，如果丝杆低抗弯曲的强度增加，无法抵消绕曲变形产生的离心力的增加，绕曲变形讲急剧增大导致丝杆损坏，临界转速与丝杆细长比有关，丝杆细长比越大，临界转速越高，在推荐电机的额定转速及加速度条件下，细长比建议1:60以下。
最高速度
最高速度为电机转速与导程的乘积，对于丝杆传动型滑台，超过一定行程之后，理论最高速度将达到甚至超过临界速度，此时实际运动的最高速度应控制在临界速度之下。
最大负载
最大负载指在满足预期的寿命和加减速动态性能情况下所能搬运的最大质量。
额定推力
当滑台的滑座低速（约最高速度的10%。）移动时，沿着移动的反向给滑台施加推力。当推力增加到一定大小时，滑座能保持停止，此时的推力即为额定推力。
动态容许力矩
满足额定寿命时所能承受的最大力矩，动态容许力矩分三个方向，各个方向所标的数值是其他两个方向为零时，单方向所能承受的最大力矩。如果超过容许力矩使用。滑台寿命将缩短，此时最好加装辅助导轨。
静态容许力矩
静止状态所能承受的最大力矩。其大小主要由滑块的基本静态额定力矩决定，滑块的基本静态额定力矩是指钢球与导轨的接触区的永久变形量之和达到钢球直径的1/10000时，所能承受的力矩。
