前段时间看到格力的董明珠要造机器人，造高端精密机床，当新闻报道董明珠的话后，一些买办或者不明就里的人就是各种挖苦与嘲讽，更有甚者写文章戏弄，其中有一篇标题大概是“格力造高端机床，请把“机”去掉”这样的文章来暗讽，调侃！当然像格力董明珠这样的企业家已经是久经沙场，百毒不侵了，尔等闲言碎语怎阻挡的了人家一颗赤诚的心呢！

    像格力的这样的巨头企业为什么到今天 什么都想自己造！长远点就是为了中国制造，但是更深层的原因其实是长期受压迫和打压，中国制造企业的绝地反抗，高端机床要买，机器人也要买，都是国外企业控制这一切，控制技术，控制利润，当他们发现企业的大多数利润被这样的企业攫取后的不甘，这是一种反抗，是企业崛起自强的表现。所以说还得给董明珠点赞。

 

 

机器人技术不是你有钱就能买来的？

     我想说的是，一种机器人相关产品，如果国产没有，那么国外产品会以翻几番的价格卖给你。唯有真正有竞争力的国产产品生产出来，他们的价格才会不约而同地大幅下降。可以比较一下近两年来国外机器人本体、减速机等产品的价格差距？原因呢！我想就不言而喻了！

    来讲讲通信行业的交换机的故事！15年前，一块板20万。10年前，10万。这是正常的技术进步。但请注意，并不是用到的科技多NB。都是成熟了十几年的技术。但人家技术垄断，就可以5年才减少一半的价格。不过最坑的是导流板，就一个铁板，用来填补空槽位，引导气流，控制设备温度的。35美金一块，1斤重，还不是不锈钢，多年不降价。你能说这是技术好么？但人家垄断交换机技术，别的牌子人家不认，你敢自己装，人家整台机器不保修了。

 

    10年前国产交换机开始有中高端产品了。BUG超多。但是价格低，所以自一些小城市开始用。用了3年，稳定一些了，故障率是欧美产品的1半了。这个结果一出来，进口交换机价格就开始了跳水过程了。10万的板子，5年后1万，再5年。很多欧美厂已经倒闭不见了。

    至于那块35美金的铁板？免费送！后来明确说，其实没有铁板也没事，就别配了。这就是现实。重要的不是自己的产品是否精致。而是自己的能力能不能让老外老老实实降价。

市场换技术可行吗？

    我国汽车工业的发展是“以市场换技术”的失败案例。从 20 世纪 80 年代开始，为了发展汽车工业，我国引进了几乎囊括世界上最着名的外国汽车制造企业的直接投资。按照我国政府的规定，外国汽车生产企业要在我国设立企业，必须与我国汽车生产企业以按各占 50%的股份进行合资，合资企业生产的汽车可以在我国市场销售。我国政府的初衷，是通过开放我国汽车市场，让外资和中资企业共同建立合资企业进行生产，从而掌握外国先进的汽车生产技术。简言之，就是“以市场换技术”。

 

 

　　以轿车的生产为例，它包含了许多技术，如模具制造技术、底盘悬挂技术、车身喷漆技术、车体焊接技术等，但核心的技术是发动机和变速器制造技术。由于核心技术是关系到企业竞争力的商业秘密，跨国公司是不会以对外直接投资的方式来培育自己的竞争者的。越是核心的生产技术，保密性就越强。我国的合资汽车生产企业并没有掌握先进发动机和变速器的设计和制造技术。

 

　　我国从发达国家汽车生产企业引进的汽车的国产化率一般都可以达到 80% 以上，但是由于我国的合资汽车企业缺乏自主技术创新能力，关键的汽车部件仍然依赖从外国汽车公司进口。引进的一个外国车型生产若干年后落后了，不得不再引进一个新的外国车型，陷入了“引进—落后—再引进”的恶性循环。

      现在，工业机器人领域也这样开始呼吁，以市场换技术，但真的能行吗？成功率为1%。

 

      机器人无法国产就意味着需要在国际市场上高价采购，随时面临技术封锁和禁止出口；就意味着国内庞大的采购需求最后仅仅养肥了一批买办，而我国工科学生只有顶尖的一批人能够加入国际高精尖企业拿高薪，其他人只能苦逼兮兮的去加入代工厂。

 

 所以为什么要机器人国产化？因为这个世界从来不是自由市场经济，仍然是典型的丛林法则。任何时候，只有你能造的出来，别人才和你谈自由市场。当你造不出来，面对的或者是高价倾销，或者是彻底禁运。国产化不能保证所有国产化的产品最低价，但是能保证一揽子产品最低价。

我们为什么一定要将机器人国产化，为了不被欺负，为了争口气，更现实点就是为了赚钱养家！不是吗？